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液压油过滤装置性能详细说明:普通滤油车 由初滤器、油泵和过滤装置组成。
初滤器为一筒状金属网,阻止不纯净油中较大的固体颗粒进入油泵。
油泵通常为齿轮泵,输送不纯净油进入过滤装置。
过滤装置为一小型手工压紧的板框压滤车,用专用滤纸作过滤介质。
不纯净油在油泵压力作用下进入板框压滤车,透过滤纸成为滤清油。
油中的固体杂质被截留在滤纸表面,少量的水分被滤纸的毛细孔吸收。
过滤压力通常不大于0.3兆帕。
当滤纸表面沉积杂质太多,过滤压力升高到0.35兆帕时,或当滤纸吸收的水分接近饱和,滤清油中残留的水分不再降低时,应停机更换滤纸。
油的粘度较高时,可预热以降低粘度后再行过滤。
这种滤油机只能除去固体杂质和少量水分,适用于一般电器用油和润滑油的提纯。
当油中含水分和杂质过多时,须经预处理后再送入滤油机。
普通滤油车的处理量为25~200升/分。
过滤装置的方形滤框有200毫米、250毫米、320毫米、450毫米、630毫米等。
滤板和滤框用铸铁或聚丙烯制成。
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